VTI sammanställde sjukvårdens rapporter med observationer på cykelstråk. Studien gäller cyklister 16 år eller äldre och genomfördes i Stockholm, Malmö och Umeå. Cykelhjälmsanvändningen i Stockholm är klart högst i landet, både då man tittar på sjukvårdens rapporter om olyckor och vid VTI:s observationer på cykelstråk.
Barn påverkade viljan att bära hjälm
I projektet ingick även intervjuer för att få information om vad som påverkar valet att använda respektive inte använda cykelhjälm. Faktorer som påverkade var bland annat vilken trafikmiljö som man cyklar i, om man cyklar fort eller om man cyklar på platser med hög trafikintensitet.
Dessutom visade intervjuerna att även det faktum om man har barn eller inte påverkar viljan att använda cykelhjälm.
Okunskap leder till olyckor
En orsak till olyckor i samband med cykling tros vara okunskap. VTI tolkar resultaten från studien som att bristen på vetskapen att just singelolyckor är den vanligaste cykelolyckan är farlig. Det kan vara en av de främsta orsakerna till att många väljer att inte ha hjälm på sig.
Därför rekommenderar nu VTI att man inte bara fortsätter att studera orsaker till cykelolyckor utan även ökar informationsinsatserna. Man vill lyfta fram goda förebilder som använder cykelhjälm och också se till att cyklister blir medvetna om att singelolyckan är den vanligaste cykelolyckan.
Enbart cykelhjälm i film
Som en del i det förebyggande arbetet föreslår VTI även att det i svenskproducerad film enbart visas cyklister med hjälm samt att arbetsgivare ska sporra arbetstagare att använda cykelhjälm.
Dessutom ser VTI gärna att det utreds om cykelhjälmslag ska gälla för alla åldrar. Cykelhjälmslagen gäller sedan 1 januari 2005 och säger att alla barn och ungdomar under 15 år ska använda hjälm när de cyklar eller blir skjutsade på cykel.
